进出隧道要走“红地毯”，专设“彩虹门”防飞石

　　昨日，记者从川高公司获悉，映汶高速将于今日通车，这标志着都汶高速全线贯通。至此，从成都到汶川，1个半小时便可跑完全程。被誉为震中第二条生命线的映汶高速全长48.27公里，沿线桥梁隧道占路线总里程的75.4%。

　　驾车体验路上

　　约40分钟走完映汶高速

　　映汶高速是都汶高速的北段，起于映秀，共含8条隧道，其中一半以上位于映秀至绵虒段。从成都出发，经过成灌高速、都汶高速，1个小时左右可以到达都汶高速与映汶高速交汇的龙溪隧道。

　　出龙溪隧道后，过映秀收费站互通几百米后，就进入映汶高速首个5公里以上隧道——映秀隧道。走出该隧道，完成一个长缓坡，将遇上第一个S形弯道，沿途有限速指示牌。

　　5分钟后，进入银杏隧道，驶上全线最长的连山村大桥。随后则是映汶高速最长的隧道福堂隧道，它与桃关1号隧道，桃关2号隧道，环环相扣，半小时后，体验车抵达绵虒服务区。

　　随后，经过单坎梁子隧道、板桥山隧道以及七盘沟隧道后，抵达汶川。如果从成灌高速成都收费站出发时间算起，经过1小时30分钟，便可到达汶川收费站，全程不到2个小时。

　　弯道不少注意限速提醒

　　在全长1907米的连山村大桥上，整个路段包含至少三个S形弯道，与它紧密相连的是全长5264米的福堂隧道，其内部包含6个S形弯道，其中靠近隧道出口的弯道较急，出口不远又将遇到S型路段。

　　尽管每个隧道的行驶速度均限制不得超过80公里/小时，但考虑到S形弯道多，多位于隧道内以及隧道出口处，建议广大驾驶员朋友行驶到该路段时，注意减速，车速最好控制在70公里/小时。

　　在隧道的出入口处，都有一段“红地毯”(采用防水材料制成的塑胶路面)，提醒司机即将进入或驶出隧道。

　　隧道内LED灯亮如白昼

　　隧道入口处颇具匠心，其中，桃关1号隧道入口，是五颜六色的U形防护栏，主要防止山上碎石掉落到高速上。防护栏像一座彩虹门，极具民族特色。隧道内则采用左右双洞分离，来回的车辆各行其洞。洞顶两排白色LED照明灯，尤为明亮。

　　在省内所有在建高速公路中，映汶高速是首条实现隧道内LED照明灯全覆盖的高速公路。LED照明灯节能环保、亮度高，可保障驾驶员行驶过程中，各个不同时段对光线的要求，

　　19时，记者乘坐体验车再次行驶在隧道中，灯光明亮仿佛白昼，甚至不用打开远光灯，便可保障正常行驶。运营方提醒，虽然隧道内光线好，但是夜间行驶一定要开灯，防止安全事故发生。

　　驾车体验周边

　　腊肉、野菜、绵虒豆腐等你品尝

　　昨日下午，天朗气清，体验车行驶在映汶高速，穿梭于崇山流水之间，沿途白雪皑皑的山峰若隐若现，山林之间层林尽染，与坐落其中的古朴羌寨交相辉映，景色十分迷人。

　　映汶高速通车在即，周围的居民有了新的愿望和规划，“大家都在筹划开农家乐呢！”63岁的董德富，脸上的笑纹像盛开的花朵，“交通方便了嘛。”这里腊肉肥而不腻，食后口齿留香；野菜香脆可口且绿色生态，远近闻名。附近绵虒，取当地山中的石膏，用传统方法制作的豆腐，以其嫩、滑、细的口感更是名声在外，尽管以前交通并不便，每年夏天仍有近千人慕名前来避暑和品尝美食。

　　附近的邻居亲朋估算，农家乐一旦做起来，至少可以容纳3000人来此游玩度假。

　　驾车小贴士>>>

　　安全:在映汶高速的连山村大桥和板桥山隧道往北500米的大桥，冬季容易遭遇雨雾和冰霜天气，桥梁前都有黄色的冰霜预警指示牌。根据施工方3年的建设经验，映汶高速沿线路段没有出现结冰的状况，但是在连山村大桥等路段有霜冻天气。

　　加油:映汶高速设有绵虒服务区，但是目前没有建好，过往车辆要加油，可以从绵虒收费站下高速，收费站北面几公里处有加油站。

　　入口:如果从汶川赶往映秀，需要从映秀北收费站下高速，如果从成都往映秀需要从映秀收费站下高速。